La infantería napoleónica (IV) – Infantería de Línea (II)

Vistos los distintos elementos de maniobra, nos centraremos hoy en la composición del pelotón y en sus peculiaridades e interrelaciones en el combate.

Todos los manuales establecían un número máximo y mínimo de columnas para cada uno de estos elementos de maniobra. Cuando se producían bajas en combate, los hombres avanzaban desde la tercera fila a la segunda a fin de mantener un frente mínimo «crítico» en el elemento de maniobra.

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Viento Divino – El fenómeno Kamikaze japonés (XI). Efectos materiales y morales

Otro aspecto que debemos abordar en este estudio sobre el fenómeno kamikaze es el de los daños materiales y morales infligidos a los Aliados

La Inspección de Bombardeo Estratégico (USSBS) describiría a los kamikaze como «efectivos y extremadamente prácticos dadas las circunstancias». Lo cierto de esta afirmación queda ilustrado por los resultados de las operaciones kamikazes, en contraposición con los ataques aéreos convencionales, en las Filipinas desde el 25 de octubre de 1944 al 31 de enero de 1945.

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La venta del ejército de Bernardo de Sajonia Weimar – un contratista de la Guerra de los Treinta Años

Abordamos hoy un caso de compraventa de un ejército durante la Guerra de los Treinta Años, el de Bernardo de Sajonia Weimar a su muerte. Lo relata William P. Guthrie en Batallas de la Guerra de los Treinta Años – De Wittstock a la Paz de Westfalia.

En Breisach, Bernardo reunió una fuerza móvil de ataque 20 y partió con el objeto de interceptar a Carlos (13 de octubre). El 15 de octubre de 1638 sorprendió al contingente lorenés, de 1.500 caballos, 2.500 infantes y 5 cañones, y lo puso en fuga en una rápida y virulenta emboscada, la Acción de Traun (también conocida como Sennheim).

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La Legión – Cristo de la Buena Muerte- Málaga 2019

Ayer tuvo lugar en Málaga, en la explanada de la cofradía la ceremonia de traslado del Cristo de la Buena Muerte de la Legión.

Aunque los continuos chubascos deslucieron la ceremonia, hemos podido sentir otro años más la emoción de una interpretación tan espectacular y os dejamos el video calentito para que lo disfruteis.

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Historias de Brandeburgueses (IV) – La toma del puente de Gennep, Holanda 1940

A raíz de la reciente publicación del libro Los Brandeburgueses de Hitler, extractamos una operación de asalto a un puente, en esta ocasión el de Gennep en la invasión de los Países Bajos en 1940, que constituye un ejemplo de manual de este tipo de operaciones.

A la compañía del teniente Walther se le habían encomendado cinco puentes que tomar: el puente ferroviario de Gennep; el puente ferroviario sobre el Mosa de las inmediaciones de Mook, el puente de carretera de Malden; la esclusa del Mosa en Heumen; y el puente de carretera en Hattert. Walther en persona dirigiría el ataque sobre el puente de Gennep, empelando tres Kampfdolmetscher holandeses disfrazados de gendarmes de la Marechaussee, entre cuyos cometidos se encontraba el de policía militar del ejército holandés. Estos hombres se infiltrarían en las defensas fingiendo ser la escolta de seis «desertores» alemanes, llevando cada uno armas ocultas.

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La infantería napoleónica (III) – Infantería de Línea (I)

Para entender el concepto de la infantería de línea y sus operaciones se hace necesario examinar su formación básica, modos de maniobra, sistemas de fuego, y otra serie de características relevantes.

A la hora de formar, era una práctica generalizada que lo hiciera en tres filas (aunque hay excepciones en británicos y franceses). En todos los ejércitos se solían colocar a los hombres más altos en la primera fila. Normalmente solían ordenarse de derecha a izquierda, aunque los británicos lo hacían desde los flancos al centro. La siguiente tanda de hombres más altos se colocaba en la tercera fila y los hombres más bajos eran situados en la segunda fila.

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Viento Divino – El fenómeno Kamikaze japonés (X). Opiniones aliadas y japonesas

Quizá el mejor resumen de la motivación que impulsaba a los kamikaze la diese el teniente general Torashiro Kawabe en los interrogatorios de posguerra llevados a cabo por la Inspección de Bombardeo Estratégico (USSBS).

Según relató Kawabe: «creíamos que nuestras convicciones espirituales y fuerza moral podrían contrarrestar vuestras ventajas materiales y tecnológicas. No considerábamos que nuestros ataques fuesen ‘suicidas’. El piloto no comenzaba su misión con la intención de cometer suicidio (en el sentido de inmolarse por un estado de desesperación). Se veía a sí mismo como una bomba humana que destruiría cierta parte de la flota enemiga… y moriría feliz en la convicción de que su muerte era un paso adelante hacia la victoria final».

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