Kursk – Inicio de la ofensiva en la sección de Tiger de Michael Wittmann

En estos días se cumplen 78 años de la Batalla de Kursk. El texto siguiente, que narra la entrada en combate de la sección de carros pesados de Michael Wittmann está extraida del libro Michael Wittmann. As de tigres.

Batalla de Kursk. Carro pesado Tiger.

Finalmente, a las 03:45 horas se dio la orden de avance. Wittmann y su tripulación, junto con el resto del elemento panzer, estaban sometidos a una presión extrema. Debían avanzar y destruir a los defensores soviéticos tan pronto como fuese posible y crear una ruptura para las unidades de asalto de infantería de los siguientes escalones. De repente, sin advertencia previa, un gran número de cañones contracarro soviéticos dejaron escapar sus bruscos ladridos y comenzaron a acribillar el área por dónde avanzaba la sección de Tiger I de Wittmann. «¡Nos atacan, nos atacan!», gritó Wittmann por el interfono del carro.

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Diario de operaciones de la División Española de Voluntarios (DEV) (LII) – 10 al 14 de septiembre de 1942

Día 10.- El enemigo muestra gran actividad tanto por los movimientos que se observan como por los disparos de Artillería y mortero que efectúa. Se ha observado movimiento de trenes en KOLPINO.

Divisionarios en el Palacio de Catalina. Pushkin

Artillería:

La Artillería enemiga hizo fuego sobre nuestras posiciones de primera línea y retaguardia, haciendo un total de 120 disparos.

Nuestra Artillería mostró actividad efectuando disparos sobre diversos puntos de la línea enemiga; también efectuó tiros de corrección.

Actividad Aérea:

Aviones propios efectúan vuelos en distintas direcciones.

Bajas de personal:

Sector PUSCHKIN: 1 soldado muerto.

Sector FEDEROWSKOJE: 1 soldado herido.

Sector PAWLOWSK: 2 soldados heridos.

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Cruz de Caballero – Rudolf Becker

Rudolf Becker nació el 7 de enero de 1923 en Königsberg, localidad de las inmediaciones de Magdeburgo. Al comienzo de la guerra era todavía demasiado joven para vestir el uniforme, pero fue admitido en el acuartelamiento de 66.º Batallón de Infantería de Reemplazo cuando cumplió 18 años en octubre de 1940.

Rudolf Becker

Una vez superada la instrucción básica, fue destinado a la 13.ª División Panzer. Esta formación había adquirido sus primeras experiencias de combate en Polonia y Francia como división de infantería, pero fue reorganizada como división acorazada una vez finalizada la campaña de Francia. En junio de 1941 formaba parte del orden de batalla de la fuerza de invasión de la Unión soviética.

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Acción de retirada en Corea (XXVI) – Emboscada a la patrulla en los túneles gemelos (II)

A las 11:15 la columna llegó a Iho-ri, una pequeña aldea en la orilla este del río Han, donde la patrulla de la 24ª División estaba esperando. El grupo de la 24ª estaba formado por el Teniente Harold P. Mueller y catorce hombres que había seleccionado de su sección de la Compañía F, de la 21ª de Infantería. Además de los fusiles, los hombres tenían seis BAR y una ametralladora ligera.

Tenían parkas reversibles que llevaban con el lado blanco hacia fuera, incluyendo capuchas blancas sobre sus cascos, mientras que los hombres de la División adscrita estaban vestidos con ropa de fatiga y chaquetas de campaña. La patrulla combinada contaba ahora con 4 oficiales y 56 hombres, incluido el capitán Stai, que decidió en Iho-ri acompañar a la patrulla en lugar de regresar al cuartel general del batallón. Procedió de inmediato hacia el objetivo, que todavía estaba aproximadamente a quince millas de distancia.

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Messerschmitt Bf 109 – El cazador de la Luftwaffe. Javier Ormeño

Tras el primer volumen dedicado al Fw 190, Ediciones Salamina acaba de publicar la segunda entrega de su serie de cazas, dedicada al Messerschmitt Bf 109, una edición editada a todo color de uno de los cazas legendarios de la Segunda Guerra Mundial.

Hasta que el Messerschmitt Bf 109 voló por vez primera en septiembre de 1935, el proyecto de Willy Messerschmitt tuvo que recorrer un camino largo y complicado. El Bf 109 se convertiría en el caza por excelencia de la Luftwaffe a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial. Su creador nació en 1898 y para marzo de 1926 había implantado ya su propia compañía «Messerschmitt Flugzeugbau GMBH», con ayuda financiera del gobierno estatal Bávaro. Sin embargo, el gobierno estaba también interesado en otra compañía, «Bayerische Flugzeugwerke» (BFW / Compañía Bávara de aviación), pero incapaz de apoyar a ambas a la vez, instó a que se unieran, hecho que se logró en septiembre de 1927. El resultado fue una compañía en la que Messerschmitt proporcionaba la planificación y la especialización mientras que BFW se ocupaba de la construcción propiamente dicha del avión. Como sede se eligió la ciudad Bávara de Augsburg.

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Diario de operaciones de la División Española de Voluntarios (DEV) (LI) – 7 al 9 de septiembre de 1942

Día 7.- A las 2 horas asume el mando del Sector de Pawlowsk el Coronel Rubio Jefe del Regimiento 269.

A las 3,30 el enemigo da un golpe de mano sobre el Batallón III/263, intentando apoderarse de una máquina, es rechazado.

A las 8 horas se hace cargo del mando del Sector de Federowskoje el Coronel Sagrado Jefe del Regimiento 262.

Por la tarde el Batallón de Reserva se dirige hacia el Este del ISHORA, para relevar a la Unidad alemana que allí se encuentra.

El Batallón III/262 marcha a KRASNY-BOR para relevar a las unidades que guarnecen el Sector con que se ha cumplido el asignado primeramente a la División.

Se constituye la Agrupación Robles que guarnece el Sector de KRASNY-BOR, siendo su Jefe el teniente coronel Robles.

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Batallas navales – 1853 Sinope. El proyectil explosivo pone fin a los navíos de madera

La batalla de Sinop (Sinope) fue un importante encuentro naval que tuvo lugar durante la guerra entre Rusia y Turquía y que dio lugar posteriormente a la Guerra de Crimea (1854-1856).

The Battle of Sinop Alexey Bogolyubov

Las pretensiones del zar ruso Nicolás I respecto al imperio otomano llevaron en julio de 1853 a la ocupación de las provincias otomanas del Danubio, Moldavia y Valaquia (más tarde anexionada como Rumanía). El imperio Otomano declaró la guerra a Rusia el 4 de octubre. Los navíos de guerra rusos con base en Sebastopol estuvieron activos en el mar Negro desde el comienzo de la guerra, pero no hubo muchos encuentros navales aparte de la captura de una fragata egipcia. La situación cambió en noviembre de 1853.

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