Tercios de España – El Asedio de Castelnuovo (I)

El Asedio de Castelnuovo tuvo lugar en 1539 y fue uno de los hechos heróicos más cantados en toda la Europa del siglo XVI. Un Tercio de españoles había defendido, hasta el último hombre, la ciudad de Castelnuovo en la costa adriática contra un ejército de 50.000 turcos.

El origen de este hecho de armas se encuentra en la creación de La Santa Liga contra el turco, por la amenaza que representaba para la cristiandad, y como no, para la ruta comercial de Oriente. La formaban España, Venecia, principal beneficiada, y el Papado. La liga reune una flota y un ejército para destruir el creciente poder turco en el Mediterráneo y en los Balcanes.

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El Ejército Rojo en Berlín – Imágenes inéditas

Os dejamos una colección de fotografías aparentemente provenientes del album  de campaña de algún veterano de los que entraron en Berlín de 1945.

La pintada del muro dice: «Berlín sigue siendo alemán»

Es de destacar el gran despliegue de blindados y artillería que se observa en las imágenes. Esperamos que sea de vuestro interés.

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El Mito de la Blitzkrieg, Karl-Heinz Frieser – Próximo lanzamiento de Salamina

Recientemente Ediciones Salamina ha desvelado cual será una de sus novedades para el primer trimestre de 2013: Nada más y nada menos que El Mito de la Blitzkrieg de Frieser. Un clásico donde los haya. ¡Enhorabuena!

NOVEDAD PARA PRIMER TRIMESTRE DE 2013

La Campaña de 1940 en el Oeste

Este exhaustivo trabajo de Karl-Heinz Frieser se ha convertido en el libro de referencia para el estudio en profundidad de la rápida victoria alemana en la campaña de Francia en 1940. En poco más de un mes, Alemania derrotó fulminantemente a los franceses e ingleses en

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WAKE – Aviación de Marines en la Segunda Guerra Mundial

Este atolón, a 3.200 kilómetros al oeste de Honolulu, fue reclamado por Estados Unidos en 1898 y desde entonces había permanecido en el olvido, hasta que la Pan American Airways eligió la isla como base para la ruta de sus clippers hacia a oriente en los años 30.

Aún así, en la planificación estratégica de preguerra de la Flota del Pacífico ya se preveía crear una base de hidros en dicho atolón para potenciar las misiones de reconocimiento de largo alcance en el Pacífico Central, aunque para el 7 de diciembre los trabajos aún no habían comenzado. Las primeras fuerzas americanas en llegar a Wake fueron

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Stalingrado no era el objetivo (IV): Hitler se pilla los dedos

El Jefe del Estado Mayor del Heer (Ejército de Tierra), el general Zeitzler nos cuenta de manera dramática como fueron los meses que precedieron al desastre de Stalingrado, y el los intentos vanos de hacer entrar en razón a Hitler.

Manstein a la derecha de Hitler y  Zeitzler a la izquierda

(detrás del Hitler está Busse y a la izquierda de Zeitzler, von Kleist)

Había en los estados mayores del OKH, Grupo de Ejércitos B y correspondientes Cuerpos de Ejército una gran preocupación por la obstinación que tenía Hitler por Stalingrado, a la vez que descuidaba todo el flanco izquierdo del

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El general «Jock» Campbell gana la VC combatiendo en primera línea en Sidi Rezegh

El día 21 de noviembre de 1941 el general Campbell estaba al mando de sus tropas, incluido un regimiento de carros, en los alrededores de Sidi Rezegh y de su aeródromo, posiciones vitales para el éxito de la ofensiva británica destinada a liberar Tobruk (operación Crusader).

 

Campbell y Auchinleck

Sus unidades luchaban sin descanso contra los ataques de numerosos contingentes de carros en infantería alemana. Allí donde la situación revestía más peligro y la lucha era más enconcada se podía divisar la figura de Campbell luchando con sus soldados codo con codo, ya fuera a pie o en

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Operación Cerbero (V) – El último corredor

Durante las últimas horas de la tarde, bombarderos de la RAF se toparon una y otra vez con las barreras de fuego antiaéreo levantadas por el Gneisenau y el Prinz Eugen.

El tiempo estaba empeorando, y pronto unos bancos de nubes densas cubrieron a los navíos alemanes. En el Z-29, el almirante Ciliax decidió volver a su buque insignia; un pequeño proyectil antiaéreo había dañado una tubería de combustible reduciendo la velocidad del destructor a 25 nudos. Otro destructor, el Hermann Schoemann, recibió la orden de ponerse al lado. Mientras era trasladado al nuevo buque insignia, se llenó de orgullo ante la visión del Scharnhorst avanzando implacable a 25 nudos.

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