Egipto vs Israel: armas combinadas en la guerra del Yom Kippur (II) – Preparativos de guerra egipcios (II)

Al parecer, el plan de guerra egipcio incluía dos fases. La primera fase consistía en cruzar el Canal y establecer posiciones defensivas en la orilla oriental; la segunda fase consistía en reforzar las fuerzas en la orilla oriental del Canal, fortalecer las posiciones defensivas y repeler los contraataques israelíes. Este plan en dos fases se ejecutó en su totalidad durante los primeros días de la guerra.

Misil contracarro Sagger. Yom Kippur

Las fuerzas egipcias que cruzaban el Canal sortearon los pocos puestos avanzados israelíes en la orilla oriental del Canal y repelieron los intentos improvisados de las unidades blindadas israelíes de desalojarlos o de unir fuerzas con los asediados puestos avanzados israelíes. Posteriormente, los esfuerzos egipcios se centraron en ampliar su domino en la orilla oriental. La expansión tuvo lugar tanto hacia el este, para crear cierta profundidad defensiva, como hacia el norte y el sur, para unir fuerzas con las otras cabezas de puente y formar dos zonas defensivas continuas, cada una de ellas formada por un ejército.

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La guerra del petróleo, un escenario perdido de la Segunda Guerra Mundial.

Esta es una historia de geoestrategia, que debería dar pie a narrar algunas historias más de la Segunda Guerra Mundial. La campaña de Libia, comenzada en el verano de 1940 con la entrada en guerra de Italia, había dado al Reino Unido las alegrías que necesitaba tras el contundente revés en Francia. La ofensiva iniciada en diciembre de 1940 acabó con la derrota cuasi completa de los ejércitos italianos en el norte de África, y con Trípoli haciendo las veces de la manzana madura del huerto, lista para ser recogida, hasta que se inmiscuyeron la aventura griega y la llegada de tropas alemanas al escenario libioegipcio.

Resultado de imagen de Suez canal 1941
Buque británico de la clase Dido en el canal de Suez

A partir de aquel momento se inició una confusa aventura en la que tanto británicos como germanos dieron una importancia capital al canal de Suez, pero este no era más que una excusa, un punto de paso –norte sur para los suministros británicos que llegaban a Alejandría y otros puertos de Egipto; este oeste para los alemanes, que pretendían llegar a los territorios del Levante– hacia objetivos mucho más relevantes.

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