La Unión Europea ante la crisis migratoria en el Mediterráneo (II)

Para hacernos una idea del volumen del problema, en el año 2015 aproximadamente un millón de personas habían llegado a Europa. Esta llegada masiva se convertiría en un severo rompecabezas para una UE que no estaba preparada para hacer frente a una situación tan complicada.

La ruta griega ofrecía una mayor cercanía para aquellos que se encontraban huyendo de los conflictos de Oriente Medio, lo que facilitaba una mayor afluencia de personas, pero también implicaba un mayor número de muertos. A fin de cuentas, aunque la vía griega era menos peligrosa que la italiana, también encerraba riesgos; a esto se unían las penurias propias de tener que abrirse camino hasta los países de destino del norte de Europa atravesando toda la ruta de los Balcanes (penurias que se incrementaban aún más por las duras condiciones climáticas durante la época de frío).

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La Unión Europea ante la crisis migratoria en el Mediterráneo (I)

El estallido en el año 2011 de la conocida como Primavera Árabe habría de dar como resultado una desestabilización de la zona de Oriente Medio debido a la caída de los antiguos regímenes y al estallido de graves conflictos civiles como el de Libia o Siria, así como a la expansión del Estado Islámico en Irak. Estos conflictos generarían con el tiempo la huída de miles de personas que han abandonado sus países en busca de refugio.

Muchos de estos refugiados llegarían a Europa en una cantidad muy superior a la que la UE podía soportar. Esto ha generado la conocida como “crisis de los refugiados” que ha supuesto un grave impacto sobre la UE, que se ha visto completamente desbordada ante un problema que ha demostrado la deficiencia de sus sistemas y la fragilidad de los valores europeos.

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La crisis de Libia (III)

La división del país y el empeoramiento de las condiciones de seguridad en un momento en que el mundo árabe es un polvorín han traído inevitablemente la intervención de otras potencias en el conflicto.

De este modo encontramos diversos países del mundo árabe detrás de los gobiernos enfrentados. La Cámara de los Representantes se encuentra apoyada por los Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Arabia Saudí, países impulsados por el deseo de ser potencias regionales, pero principalmente preocupados por la grave amenaza que supone el surgimiento de grupos radicales islámicos amparados en el caos y que pueden suponer a la larga una grave amenaza para su propia seguridad. Esto ha conducido a estos países a tomar las riendas ante la falta de acción de Estados Unidos y a mandar en ciertas ocasiones aviones de combate para bombardear las posiciones de los islamistas (Bassets, 2014).

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La crisis de Libia (II)

Finalmente, el día 7 de Julio del 2012 se produjeron las primeras elecciones democráticas libias, en las que los libios debían elegir a los doscientos miembros que habrían de ocupar los escaños del nuevo Congreso General Nacional (parlamento que habría de sustituir al hasta entonces provisional Consejo Nacional de Transición).

Se decidió que la misión de este nuevo organismo sería la elaboración de una constitución democrática para el país. Posteriormente, el 14 de Octubre del 2012 se elegiría además como primer ministro a Ali Zidan.

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La crisis de Libia (I)

El 17 de Diciembre del año 2010, el joven tunecino  Mohamed Bouazizi se inmoló en acto de protesta ante la falta de trabajo y el alza del precio de los alimentos.

Este hecho aislado habría de ser el desencadenante de las numerosas manifestaciones que acabarían resultando en la conocida como Primavera Árabe, cambiando el destino de ciertos países del Norte de África (Rodríguez-Pina, 2011). Estas manifestaciones se expandieron rápidamente, normalmente impulsadas por la juventud a través de las redes sociales, reclamando la instauración de la democracia y la mejora de las condiciones de vida.

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La Piratería en el estrecho de Malaca

Nos trae hoy Pablo García Sánchez este artículo a la sección de descargas del Gehm.

La piratería es un fenómeno que parece algo pasado perteneciente a otro siglo. Si hablamos de piratas a la mayoría de la gente le viene a la cabeza la imagen de grandes barcos con las velas al viento, acechando en el Caribe la oportunidad de asaltar un galeón español para conseguir hacerse con oro y riquezas. Viene a la mente la imagen de los piratas de las películas: aventureros y ladrones, acompañados de un loro y dispuestos a desafiar a la ley para posteriormente enterrar el botín en alguna isla secreta. En el ideario colectivo queda esa imagen de una vida de aventuras y correrías en búsqueda de riquezas y tesoros escondidos. Esta imagen podría adaptarse a los piratas y corsarios de los siglos XVI y XVII, sin embargo la piratería hoy en día sigue existiendo y sigue suponiendo una grave amenaza para la seguridad de los mares.

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CHECHENIA – El Hogar de los Lobos

Ponemos hoy a la descarga en la sección de artículos GEHM un nuevo artículo de Pablo García Sánchez.

Chechenia es una pequeña república islámica perteneciente a la Federación Rusa, situada en la parte de Sur de esta y en el norte del Cáucaso. Limita con Stávropol al noroeste, la república de Daguestán al sureste y este, Georgia al sur, y las repúblicas autónomas de Ingusetia y Osetia del Norte hacia el oeste. El símbolo nacional de los chechenos es el lobo (elemento que llegó a estar presente en la bandera de la fugaz República Chechena de Ichkeria), animal con el que se identifican en varios aspectos. El lobo es un animal tanto solitario, como miembro de una manada; se caracteriza por su coraje, su espíritu depredador y su amor por la libertad. Estas son características con las que se identifica el pueblo checheno, un pueblo organizado por clanes, con un gran respeto por la sabiduría de los mayores y con una cultura compartida basada en la tradición, un fuerte sentido del honor y un espíritu independiente y aventurero.

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