Batalla de Hampton Roads. Orígenes de la prueba de artillería contra blindajes y desarrollo de la artillería de la US Navy en la Guerra de Secesión (VIII)

Cuanto más estudiaba Dahlgren los cañones estriados, más escéptico se volvía sobre su seguridad y resistencia. Su escepticismo se debía no sólo a su rendimiento en la Batería Pencote, sino también a su rendimiento en el combate.

A finales de año, la oficina de artillería había acumulado un historial de fallos de cañones estriados suficiente para deprimir los espíritus de sus más ardientes defensores. En febrero de 1862, Dahlgren había recibido informes de seis cañones estriados que habían explotado en combate y en la práctica. Sus propios cañones estriados de 30 y 80 libras habían demostrado ser tan poco fiables que la oficina de artillería ordenó que muchos de ellos fueran retirados del servicio ese mismo mes. Incluso los cañones británicos no le impresionaron. En un informe de noviembre de 1862 al Congreso, señaló que, a pesar de las numerosas pruebas, los británicos «no han llegado a ninguna decisión final» en relación con la eficacia de la artillería estriada contra los buques de guerra blindados.

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Diario de operaciones de la División Española de Voluntarios (DEV) (XXXI) – 25 al 31 de marzo de 1942

Día 25.- La jornada de hoy ha transcurrido tranquila registrándose solamente ligero cañoneo y tiroteos.

Se recibe una ORDEN de la 126 División de Infantería, Sección Ia, número 79, en la que se da cuenta que “la División de Infantería 126 aniquilará por su contraataque las fuerzas enemigas, desplegadas al Oeste de KOPZY.

Para ello serán destacados al Regimiento de Infantería 422:

            Batallón 55 Legión Flandes.

            Batallón de Reserva 250 (español) actualmente en WITKA.

Bajas de personal y de ganado:

De personal:   Regimiento 269: II Batallón: 1 soldado herido, 2 congelados y 2 enfermos. 

                        Grupo Exploración: 1 soldado herido

Batallón Reserva: 1 soldado herido.

De ganado:     Sin novedad.

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Batalla de Hampton Roads. Orígenes de la prueba de artillería contra blindajes y desarrollo de la artillería de la US Navy en la Guerra de Secesión (VII)

Dahlgren también debe haberse preguntado qué efecto habría tenido el disparo que impactó en el Merrimac con mayor ímpetu. Este pensamiento planteó una pregunta clave.

Explosión del Pacificador

¿Cómo podía aumentar el poder de la artillería de la Marina sin comprometer su seguridad? Aunque no planteó el espectro del desastre del «Pacificador» en sus memorandos de objeción al cañón de 15 pulgadas, la idea debe haber cruzado su mente. El 28 de febrero de 1844, un cañón de hierro forjado de 12 pulgadas apodado el «Pacificador» explotó durante una demostración de fuego real a bordo del USS Princeton, matando al secretario de la marina, al secretario de estado y a otros funcionarios del gobierno. La tragedia impulsó al Ejército y a la Marina a esforzarse más para garantizar la seguridad de sus cañones. La seguridad y el rendimiento habían sido los principales puntos de venta del cañón Dahlgren. El propósito de la peculiar forma del cañón, las detalladas especificaciones de producción y el riguroso programa de pruebas era reducir al mínimo el peligro de fallo del cañón y así asegurar que la tripulación pudiera dispararlo con seguridad en combate.

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Diario de operaciones de la División Española de Voluntarios (DEV) (XXX) – 21 al 24 de marzo de 1942

Día 21.- Durante la noche de ayer y madrugada de hoy, nuestras fuerzas han practicado reconocimientos ofensivos al Este de WOLVHOW, sobre todo el frente de la División.

La 5ª Compañía y Sección de Asalto del Regimiento de Infantería 263, apoyados por el II Grupo de Artillería, efectúan un reconocimiento sobre NOWONIZOLAJEWSEAJE, entablando combate en el que fue batido el enemigo, incendiándose 8 casas y haciéndole 12 muertos, 7 de ellos con armamento. Fue volado un puesto fijo por nuestra patrulla de destrucción capturándose el fusil ametrallador. Por nuestra parte tuvimos 2 muertos y 8 heridos que fueron evacuados.

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Batalla de Hampton Roads. Orígenes de la prueba de artillería contra blindajes y desarrollo de la artillería de la US Navy en la Guerra de Secesión (VI)

El telegrama de Fox debió haber evocado una desagradable sensación de presentimiento para Dahlgren. Dahlgren pensó que era un hombre con el poder necesario, pero carente de experiencia en artillería, sugiriendo precipitadamente un arma de 15 pulgadas como solución a la cuestión más importante del día.

¿Podría Fox ser Morris e Ingraham de nuevo? Una orden del Secretario Welles al Capitán Harwood del 17 de marzo confirmó el temor de Dahlgren. «Este Departamento requiere para la clase de buques como el Monitor al menos veinte cañones de 15 pulgadas», decía. «Tomará medidas inmediatas para producir estas armas en el menor tiempo posible». Fox convocó a Dahlgren para reunirse con él esa noche en la casa del Jefe de Correos, el General Montgomery Blair. Sin duda, la conversación se centró en la cuestión de los acorazados. Sin duda Dahlgren se inquietó.

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Diario de operaciones de la División Española de Voluntarios (DEV) (XXIX) – 15 al 20 de marzo de 1942

Día 15.- El II/269, junto con fuerzas alemanas, ataca las posiciones enemigas situadas en el boque al Este de KRUTIK, teniendo que luchas contra un enemigo bien fortificado y marchar sobre gran cantidad de nieve, pero consigue sus objetivos, obligando a huir al enemigo, quedando restablecida la línea a kilómetro y medio de la carretera a San PETERSBURGO.

En la noche de ayer se efectuaron por nuestras fuerzas tres reconocimientos ofensivos, tomando contacto en uno de ellos con el enemigo y manteniendo un combate por el fuego, en el curso del cual hemos tenido 2 heridos. Los otros dos reconocimientos regresaron a su base de partida sin haber encontrado fuerzas enemigas.

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Batalla de Hampton Roads. Orígenes de la prueba de artillería contra blindajes y desarrollo de la artillería de la US Navy en la Guerra de Secesión (V)

Ocho horas más tarde (10:00 A.M. del 10 de marzo), Dahlgren se presentó en el Departamento de Marina. Gideon Welles dijo que «ayer hubo demasiada alarma».

Charlaron unos minutos y luego se dirigieron a la Casa Blanca. Allí se encontraron con Henry Wise, que había acompañado al Secretario Adjunto Gustavus V. Fox a Hampton Roads el 8 de marzo «para ver qué verdad puede haber en el rumor de que el Merrimac estaba listo para salir», como Dahlgren lo puso en su diario. Wise y Fox habían presenciado el duelo entre el Monitor y el Merrimac desde la cubierta de un remolcador. Wise mencionó que el capitán John Worden, el capitán del Monitor, fue el único hombre seriamente herido en el acorazado de la Unión durante la batalla, cuando un proyectil confederado explotó fuera de la rendija de visión de la caseta de control del Monitor.

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