Muerte de un general alemán (IX) – Wolfgang Fischer

Wolfgang Fischer, jefe de la 10 Divisón Panzer y veterano de la IPGM, de Polonia, Francia y Rusia, llegó a la cabeza de puente tunecina a tiempo de derrotar a las tropas aliadas en la colina de «Longstop». Unos meses después moriría trágicamente en una misión de reconocimeinto.

Nacido en 1888, Wolfgang Fischer ingresó en Ejército Imperial alemán el 18 de marzo 1910, sirviendo en el  5. Regimiento de Infantería de Baja Silesia Nr.154, donde fue ascendido a teniente en 1911. Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de los estados mayores de varias unidades. En 1918 fue ascendido a capitán y durante los años 20 formó parte del ejército de los 100.000 hombres.

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Medalla de Honor – Leo K. Thorsness

Piloto de F-105 Wild Weasel, Thorsness se enfrentó a los Migs norvietnamitas sin apenas combustible y munición prestando apoyo a una misión de rescate de otra tripulación derribada, pese a que su avión no estaba diseñado para el combate aire-aire. Esta es su historia.

Thorsness

Leo K. Thorsness nació el 14 de febrero de 1932 en Walnut Grove, Minnesota. Se alistó en la Fuerza Aérea en 1951 como cadete y se graduó tres años después. Su primer destino de vuelo operacional fue en un F-84 de la 31º Ala Estratégica de Caza en Albany, Georgia. Más tarde voló F-100 Super Sabres antes de pasar a volar en F-105 Thunderchiefs.

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La Wehrmacht Se Retira – Robert M Citino

Para David M. Glantz: «Una excelente secuela de «La Muerte de la Wehrmacht». Juntos proporcionan una revaluación fundamental y convincente sobre la maquinaria de guerra de Hitler en la Segunda Guerra Mundial».

Ediciones Salamina – Tienda online

Ediciones Salamina [antigua Platea] acaba de poner hoy a la venta este esperado libro, que viene a cubrir un gran hueco en el panorama de la Historia Militar en español, y en concreto de los estudios modernos relativos a la Segunda Guerra Mundial. La edición castellana ha sido traducida por nuestro compañero del GEHM Javier Veramendi B, lo que en nuestra opinión le añade un valor tangible al resultado final, por su profundo conocimiento de la materia y el buen hacer que ha venido demostrando con sus trabajos y obras publicadas. También ha participado en la factura de esta obra, aportando extenso su saber, nuestro compañero Isidoro Villena.

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1 de mayo de 1940 – La Drôle de Guerre o Sitzkrieg vista por el corresponsal en Berlín William Shirer

La drôle de guerre o guerra de broma fue el «tenso» periodo de paz transcurrido desde la declaración de guerra a Alemania en septiembre de 1939 por parte de las  potencias occidentales, hasta el 10 de mayo de 1940. Durante dicho periodo que no se llevó a cabo prácticamente ninguna acción de guerra en la frontera franco alemana.

Quizá una de las mejores síntesis de lo que fue esta Sitzkrieg, así llamada por los alemanes, la constituya la entrada del día 1 de mayo de 1940 del diario del corresponsal norteamericano en Berlín William Shirer, apenas 9 días antes de que se desencadenara la Campaña del Oeste. El diario de Shiller, compilado, se convertiría con posterioridad en un clásico de la literatura de estos años, llamado en la edición española «Diario de Berlín 1934-41». El 1 de mayo, Shiller viajaba en tren a Frankfurt desde Basilea, contemplando por la ventanilla del tren la vida prácticamente normal que había en las dos orillas del Rin, la francesa y la alemana. Veámos su airada reacción ante semejante espectáculo.

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Histocast comenzará el próximo lunes su 4ª Temporada

Expectantes ante el inicio de la 4ª temporada de nuestro Podcast de Historia favorito, publicamos un comunicado que nos han remitido los miembros del equipo.

Estimados amigos,

El pasado mes de julio despedimos nuestro tercer año en la nube muy satisfechos con la labor divulgativa que está alcanzando el programa y con su paulatina consolidación, atesorando una comunidad de oyentes que genera más de 100.000 reproducciones mensuales. Próximos a comenzar la cuarta temporada con toda la ilusión del mundo, queremos haceros participes de algunas novedades. Hemos cambiado nuestra imagen, estrenamos nuevo logo.

Las razones del cambio estriban en nuestro deseo de contar de ahora en adelante con una imagen fresca, propia y original que, en consonancia con la anterior, siga reflejando nuestra esencia y sirva de vínculo con nuestros oyentes actuales y potenciales.

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Las primeras horas de Bagration desde el diario de un soldado alemán

En la madrugada del 22 de junio de 1944, tres años después del comienzo de la Operación Barbarroja, se desataba en el Frente Ruso la Operación Bagration, que rompería finalmente la crisma de la Wehrmacht en las estepas rusas.

Nos hacemos eco del testimonio de un soldado alemán publicado en World War II Today. Armin Scheiderbauer acababa de llegar al Frente del Este tras superar con éxito su curso de entrenamiento para oficiales. Así cuenta en su diario las primeras horas de la Operación Bagration en su sector:

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El Submarino Volante Soviético

Los años treinta fueron tiempos de cambio e innovación. Las imágenes 3D que reproducimos responden a un proyecto soviético singular de aquella época: un submarino volante. La idea nació allá por el año 1934.

Su creador, Boris Ushakov, era un estudiante de la Escuela de Ingeniería Naval. Pretendía construir un vehículo capaz de volar y navegar bajo el agua. En abril de 1936 las autoridades soviéticas autorizaron su proyecto. Ushakov se puso manos a la obra durante 1937-38. El nombre del vehículo era «Submarino volante». En otras palabras, se trataba de un avión con capacidad para sumergirse en el agua. Tras numerosas modificaciones, su última versión ofrecía un aeroplano de metal con una velocidad en vuelo de 100 nudos, y de 3 nudos bajo el agua.

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