De la euforia a la perdición – La experienca vital del carrista Karl Fuchs en el avance a Moscú

Para el 9 de julio de 1941 el pletórico Grupo de Ejércitos Centro alemán acababa de cerrado la bolsa de Minsk, después de rebasar a 21 divisiones de fusileros soviéticas y a 14 brigadas blindadas, capturando a 300.000 hombres, 2.600 carros de combate y 1.500 cañones del Ejército Rojo.

Para entonces también, el futuro maestro de enseñanza primaria Karl Fuchs, era jefe de carro y de sección en el 25º Regimiento Panzer perteneiente a la 7ª División Panzer, la antigua fantasma de Rommel en la campaña de Francia del año anterior. El 5 de julio de 1941 había enviado la siguiente carta a su esposa:

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Tercios de España – La Granada y el origen de los Granaderos

La granada, como tantos otros artilugios debe su nombre a la palabra española granada, por la similitud de esta fruta granulada con los primeros artefactos.

La utilización de granadas se remonta a fechas muy anteriores a la aparición en Europa de la pólvora. Ya en tiempos remotos se lanzaban con las manos frascos de barro cocido o de cristal llenos de cal viva o de material incendiario, utilizados generalmente en los asaltos o defensas de plazas fuertes. Desde la segunda mitad del siglo XV comenzaron a fabricarse también granadas de hierro fundido, que parecían pelotas de piezas menores de artillería con la singularidad de tener un agujerito por donde se insertaba la pólvora y se ajustaba la mecha.

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Insurgencia en Irak, 2003 – 2011 (Desperta Ferro Contemporánea n.º 10)

La reciente Guerra de Irak y la insurgencia que hizo presa del país posteriormente es uno de los acontecimientos de la historia contemporánea reciente, muy reciente, que más interés ha suscitado, pero también más confusión. Es posible que la profusión de noticias televisivas y artículos de prensa, por no hablar de las noticias en medios virtuales, hoy a la par en importancia con respecto a los anteriores, haya ayudado a crear esta sensación de no saber exactamente que pasó y haya sido origen de la multiplicidad de opiniones y comentarios que se han emitido sobre este tema. Tener acceso a mucha información no siempre significa estar bien informado, y es por esto que la publicación del número 10 de la revista Desperta Ferro Historia Contemporánea, que sale hoy a la venta, viene muy a punto, pues sin pretender ser exhaustiva, expone y explica muy bien algunos de los acontecimientos que tuvieron lugar en Irak entre 2003 y 2011.

Primero tenemos la campaña. ¿Quién no recuerda las imágenes en verde nocturno que nos ofrecía la televisión? Las fuerzas de la coalición tardaron tres semanas en tomar Bagdad, la capital y centro neurálgico del país, pero. ¿Y luego? Luego vinieron los saqueos, y tras la destrucción del poder laico del partido baas y la pérdida de preeminencia de los sunníes, vino la descomposición de Irak en grupúsculos que acabarían destacándose por su resistencia al invasor: baasistas, islamistas, salafistas iraquíes, las tribus y… Al Quaeda. Todos ellos con sus propios objetivos y agendas.

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GEBHARD VON BLÜCHER, más conocido como el Mariscal «adelante»

Aprovechando el magistral programa sobre Waterloo que ha realizado HistoCast, queremos aportar desde aquí nuestro pequeño granito de arena, repasando la vida del mariscal Blücher.

Para cuando tuvo lugar la campaña de Waterloo, Gebhard von Blücher tenía ya una dilitada carreta militar de casi sesenta años. Aunque había nacido en el norte de Alemania, nada más cumplir los dieciséis años se alistó en las unidades de húsares suecos y luchó contra Prusia en la Guerra de los Siete Años. Impresionó de tal manera a un oficial de caballería prusiano que le ofreció, y Blücher aceptó, un puesto en una unidad de húsares prusianos de Federico el Grande.

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20 de junio de 1783. La batalla naval de Cuddalore

 

Aquel día, y a pesar de la pérdida del Orient y del Bizarre, embarrancados, cuyas tripulaciones habían ido a reforzar los demás navíos, la flota francesa seguía escasa de hombres, una carencia que ni tan siquiera dejando en puerto varias fragatas y reuniendo a los marineros de los transportes se había podido suplir. A modo de ejemplo, los navíos de 74 cañones tienen una dotación de 500 personas, de los que tan solo la mitad son marinos.

La batalla de Cuddalore, con la fragata Cléopatre, en la que navegaba Suffren, a la izquierda de la línea francesa.

Sin embargo, como vimos anteriormente, Suffren ha decidido dar batalla, y para ello diseña, nuevamente, un plan audaz. Mientras sus ocho navíos de 64 cañones formarán una línea larga, bastante separados unos de otros, para entretener al centro y a la vanguardia británicos; sus 5 buques de 74 piezas atacarán la retaguardia para destruirla, apoyados por sus buques más pequeños: la fragata Consolante y los navíos Flamand y Petit Hannibal.

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Medalla de Honor – Silvestre S. Herrera

Cargaba él solo contra un nido de ametralladoras alemán y con los dos primeros pasos pisó dos minas que le volaron ambos pies. Siguió disparando con precisión desde donde había caído, manteniendo a los alemanes a cubierto y facilitando que su escuadra tomara finalmente la posición. Es la historia de Silvestre S. Herrera.

Aunque en la proposición para la Medalla de Honor del Congreso aparece El Paso, Texas, como lugar de nacimiento, Silvestre Herrera nació en realidad en Camargo, una población rural en estado norteño mejicano de Chihuahua el 17 de julio de 1917. Quedó huérfano a muy corta edad y un tío suyo se hizo cargo de él. Poco tiempo después ambos cruzaron la frontera por El Paso, Texas en busca de una vida mejor.

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La Campaña India del Bailío de Suffren (1783)

 

Tras la llegada de los refuerzos británicos, el equilibrio de fuerzas ha cambiado drásticamente en el océano Índico, pues ahora los franceses disponen de 12 navíos, mientras que sus adversarios tienen 17. Solo los holandeses podrían reequilibrar la balanza, pero se negarán en todo momento a desplegar sus 7 navíos y cinco fragatas junto a la escuadra de Suffren. En consecuencia, batallas como la de Sadras y la isla de Providien (narradas anteriormente) o las de Negapatam o Trincomalee (que dejaremos para otra ocasión) no se van a volver a repetir.

Mapa de las acciones terrestres en Cuddalore

Para evitar combatir ante una escuadra tan superior y dado que sus barcos están, además muy dañados, Suffren decide fondear en la rada de Trincomalee, donde estarán bien protegidos, para proceder a las reparaciones necesarias gracias a los repuestos traídos por la flota del almirante Antoine de Thomassin de Peynier. El proceso llevará tiempo, y en mayo solo 5 navíos están ya listos, mientras que los otros aún están siendo carenados. Entretanto, Hughes, aunque sabe dónde está la flota francesa, evitará atacar dentro de la rada y se limitará a efectuar cruceros de bloqueo. Ahora mismo, es en tierra donde están teniendo lugar acontecimientos importantes.

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