La Rusia Ocupada (I) – La cara amable de la retaguardia

Os traemos hoy la primera parte de un album de fotografías que muestra como era la vida en la retaguardia del frente oriental durante la Guerra Mundial.

Tres cosas se nos vienen rápidamente a la mente viendo estas fotografías. Desde luego era la cara amable del ejército alemán, pues todos conocemos el reverso siniestro de la moneda. En segundo lugar, la pobreza manifiesta de la población, y en tercer lugar la vuelta al culto religioso después de casi veinte años peseguido y extinguido. Las fotografías son muy ricas en detalles, así que los comentarios al respecto serán bienvenidos.

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Los combates de Dinamarca. 1940, parte III

En la entrada anterior explicamos como la 11. Schützen-Brigade (Mot) y la170. Infanterie Division cruzaban la frontera para rodar a toda prisa hacia el norte mientras elementos de la 198. Infanterie Division desembarcaban en Middelfart y, sobre todo, en Copenhague, cuya ciudadela consiguieron ocupar con un golpe de mano, capturando en el proceso a las tropas de la guardia que allí se encontraban.

El acorazado Schleswig Holstein fue el buque más importante que participó en esta campaña.
El acorazado Schleswig Holstein fue el buque más importante que participó en esta campaña.

Entretanto, el embajador Renthe-Fink, cumpliendo las instrucciones enviadas desde Berlín por medio del general Himer, informó al gobierno danés de que estaban siendo invadidos y de que si no se decidían a capitular la ciudad sería bombardeada hasta quedar arrasada. Se trataba de una afirmación muy acorde a las teorías imperantes antes de la guerra, formuladas fundamentalmente por el italiano Giulio Douhet, que afirmaban que las guerras podrían ser ganadas aplicando la fuerza aérea en masa sobre el territorio enemigo. A tenor de lo que iba a pasar en Rotterdam en mayo, hay que pensar, además, que los alemanes hablaban muy en serio.

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Los combates de Dinamarca. 1940, parte II.

El ataque.

En nuestra entrada anterior hicimos alguna breve mención al proceso de planificación de la operación Weserübung Süd, la invasión alemana de Dinamarca, centrándonos en los problemas de mando que ocasionó aquella operación trifibia y obviando la planificación operativa y táctica del ataque por un motivo muy concreto, las operaciones se desarrollaron, prácticamente, como se habían previsto.

Para las operaciones navales se emplearon buques mercantes, como este...
Para las operaciones navales se emplearon buques mercantes, como este…

Así pues, podríamos empezar nuestra historia el 8 de abril de 1940, con la llegada a Copenhague de un interesante turista, el general Himer, cuya misión es doble. Por un lado, “visitar” la ciudadela de la ciudad, donde se aloja la Guardia, pero no para maravillarse ante la belleza del edificio sino para evaluar cuál es su punto débil. La esquina suroeste, concluirá. Hay que decir que nuestro visitante no es el primero que se dedica al turismo interesado. Ya el día 4 otro oficial había pasado por la capital danesa con la misma misión. Luego hablaremos de él. Sin embargo, Himer tiene también otros objetivos y en torno a las 23.00 horas se persona en la embajada alemana con instrucciones muy precisas para el embajador Renthe-Fink con respecto a los acontecimientos que van a tener lugar al día siguiente; además, informa a Berlín de que el puerto, tal y como se esperaba, está libre de hielo.

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Los combates de Dinamarca. 1940, parte I.

La fase de planificación.

Hablar de la operación Weserübung es hablar, casi siempre, de la invasión alemana de Noruega, sin embargo esta ambiciosa y creativa operación se dividió en realidad en dos partes: Nord y Süd, siendo la segunda de ellas la ocupación de Dinamarca, país cuya importancia geoestratégica era doble ya que en un eje norte-sur era el camino hacia Noruega (objetivo de la primera parte de la operación y cuya conquista había sido declarada vital para asegurar la llegada del mineral de hierro proveniente de Suecia), y en el eje este-oeste cerraba los accesos al mar Báltico, que así podía convertirse en un lago germano.

Panzer II y I recorriendo una ciudad danesa.
Panzer II y I recorriendo una ciudad danesa.

En consecuencia, no es de extrañar que la Directiva Weserübung, emitida por Hitler el 1 de abril de 1940, diera casi tanta importancia al pequeño, y por aquel entonces prácticamente indefenso, país nórdico, como a su vecino más septentrional.

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Una guerra cruel, Wormhout 1940 (II)

Seguimos hoy con el testimonio de Brian Fahey, artillero de la 208.ª Batería del 52.º Regimiento contracarro de la Artillería Real, que había sido herido y capturado por los alemanes y llevado a un granero cerca de Wormhout, de donde fue sacado, junto con una tanda de cinco hombres para recibir un tiro por la espalda y dado por muerto. La forma en que escapó merece sin duda la pena.

Tropas alemanas preparándose para el ataque a Wormhout

“Cuando recuperé el sentido, todo estaba en calma en el granero, y podía notar un burbujeo en el pulmón que me decía que no estaba muerto. El dolor de mi pierna, en la que había sido herido anteriormente, me dolía mucho más. Empecé a buscar mis gafas. En aquel momento me hallaba a unos 18 metros del granero, mi chaqueta y mi camisa estaban empapadas de sangre y solo me veía capaz de mover mi hombro izquierdo y mi tobillo derecho. Me arrastré de nuevo hasta el granero, donde había más hombres, la mayoría muertos y, otros, moribundos. Me dijeron que después de que los alemanes se marcharan algunos habían ido en busca de ayuda, pero no había vuelto nadie.

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Una guerra cruel, Wormhout 1940 (I)

Vaya por delante que las guerras son un asunto cruel. En ellas, los mejores soldados no son gente poco inclinada a la violencia, como recuerdo haber leído en una ocasión, y en otro idioma, “uno no se lleva a la guerra a los niños del coro parroquial”. Llegados a este punto, y entrando en el contexto de la Segunda Guerra Mundial, lo cierto es que si bien tenemos la idea de que esta se fue radicalizando, incluso campañas “limpias” como la de 1940 dejaron su estela de barbarie, tal y como relata el testimonio que publicaremos esta semana.

Soldados de la BEF, en un ejercicio

“El domingo 26 de mayo –relata el artillero Brian Fahey, de la 208.ª Batería del 52.º Regimiento contracarro de la Artillería Real– dejamos nuestro camión, con su conductor, en una granja y fuimos a establecer la posición de nuestra pieza en la esquina de una pradera. Estábamos en Wormhout y nuestro trabajo era cubrir la linde de unos bosques hasta que otra pieza viniera a relevarnos. Obviamente, no había peligro alguno de que llegara algún carro de combate cruzando el bosque. Aquel domingo todo estuvo muy tranquilo. El día siguiente también fue un día pacífico, por lo que pudimos acercarnos a la granja, por turnos, y preparar nuestra comida, así como dormir un poco, cosa que casi no habíamos podido hacer en las dos semanas anteriores. Pudimos dormir toda la noche, y al amanecer volvimos con nuestro cañón, alertas, hasta que llegó un infante, atravesando el seto que nos ocultaba, y nos advirtió: ‘¡Vienen por la carretera!’

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Héroe de la Unión Soviética – Ivan Grigoryevich Drachenko

Hoy daremos un repaso a la impresionante trayectoria operacional de Ivan Drachenko, incluida en el Osprey Elite III dedicado a los Héroes de la Unión Soviética. Drachenko fue uno de los únicos cuatro hombres de toda la Guerra Patriótica que se convirtió en Héroe de la Unión Soviética y en Caballero de la Orden de la Gloria (tres grados).

Drachenko luciendo la condecoración de Héroe de la Unión Soviética y las tres medallas de la Orden de la Gloria (1 de 3ª clase y 2 de 2ª clase)

Drachenko nació el 15 de noviembre de 1922 en el seno de una familia de campesinos en la aldea de Velikaya Sevastyanovka, en la región ucraniana de Cherkassy. Tras finalizar sus estudios de bachillerato marchó a Leningrado en abril de 1941, donde ingresó en el Club Aeronáutico y se aslitó al ejército.

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