La BEF como semillero de nuevos mandos, el III Cuerpo de Ejército y la Saar Force

Para terminar la serie sobre los mandos que dirigieron la BEF en Francia y el destino que sufrieron unos y otros, en el que si bien algunos fueron llamados a ocupar los más elevados puestos de mando, otros se verían relegados a puestos administrativos u olvidados, vamos a centrarnos en el III Cuerpo de Ejército, tal vez el menos glamouroso de todos, y en la fuerza que se desplegó en la línea Maginot junto con las tropas francesas.

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La BEF en el invierno previo a las operaciones

El cuerpo dirigido por el general Adam tuvo, en el organigrama fundamental de la fuerza expedicionaria, dos divisiones territoriales, la 42.ª East Lancashire y la 44.ª Home Counties, comandadas por los generales William Holmes y Edmund Osborne. El primero fue ascendido a teniente general nada más volver a casa, y su desempeño no debió ser considerado demasiado malo pues conservó el mando sobre tropas, más concretamente se le entregó el X Cuerpo de Ejército ese mismo mes de junio, con el que fue exiliado al sector de Palestina.

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La BEF como semillero de nuevos mandos, el II Cuerpo de Ejército.

El II Cuerpo de Ejército de la British Expeditionary Force de 1940 estuvo, igual que el I, formado por tres divisiones de infantería, dos de ellas pertenecientes al ejército profesional, la 3.ª y la 4.ª, y otra del territorial, la 50.ª. Esta fuerza estuvo comandada por el teniente general lord Alan Brooke, de quien ya hablamos en la entrada dedicada a los mandos del cuerpo expedicionario, motivo por el que lo obviaremos aquí.

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Bernard Law Montgomery, primer vizconde Montgomery de El Alamein.

Hay que decir que este cuerpo de ejército ofrece material sobrado para extenderse sin recurrir a su jefe, ya que al mando de la 3.ª División estaba quien sería uno de los generales más célebres, y polémicos, de la Segunda Guerra Mundial: Bernard Montgomery. Es difícil reducir a unas pocas líneas la biografía militar de este personaje. Conocido por su marcado egocentrismo, la impresión se matiza al saber que, hijo de un vicario, no pertenecía a las tradicionales familias militares británicas, y aunque su padre fue nombrado obispo de Tasmania, tener que emigrar tan lejos tampoco debió de ser una alegría para el joven, sobre todo si se tiene en cuenta que su madre parecía más interesada en su labor como mujer de eclesiástico que como protectora de sus hijos, y habían sido nueve, que una de sus hermanas murió a edad temprana y otros tres emigraron de allí en cuanto pudieron.

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La BEF como semillero de nuevos mandos, el I Cuerpo de Ejército.

La semana pasada iniciamos una serie de entradas cuyo objetivo es relacionar a los oficiales que comandaron grandes unidades en la BEF con sus carreras a lo largo de la Segunda Guerra Mundial. Entonces nos centramos en los jefes de la fuerza y en los componentes más relevantes de su Estado Mayor. En concreto nos referimos a Lord Gort, comandante en Jefe, y a sir Alan Brooke, quien lo sustituyó brevemente en las playas de Dunkerque; así como a sir Henry Pownall, jefe de Estado Mayor, y sir Philip Neame, su segundo.

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Michael Barker, a la izquierda.

Repasados los más altos mandos, en esta entrada desgranaremos a los oficiales principales del I Cuerpo de Ejército de la BEF, que fue a la guerra bajo el mando del teniente general Michael Barker, uno de los generales más desafortunados, o menos capaces, de la fuerza expedicionaria. Alexander (a quien nos referiremos luego), quien lo sustituiría, dijo de él que su actuación no fue para nada distinguida, tal vez un eufemismo para lo que Alan Brooke denominó derrumbe nerviosos y Montgomery, siempre dispuesto a fustigar a sus semejantes, dijo de él que solo un loco sería capaz de confiarle un mando. Tras la retirada, Barker sirvió durante un año más al mando de tropas, el llamado mando de Aldershot, tras lo cual se retiró. 

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La BEF como semillero de nuevos mandos.

Acostumbrados a la desastrosa campaña de 1940, uno de los aspectos que suele pasar «por debajo del radar» es que la penetración alemana y posterior cerco de las mejores tropas aliadas en Bélgica y el norte de Francia, y la posterior retirada de estas por mar desde Dunkerque, tuvo como protagonistas a jefes que después destacarían durante la guerra, sobre todo por parte del Ejército británico, que al no firmar armisticio alguno y seguir en la lucha, ofreció a muchos de ellos la posibilidad de seguir ocupando puestos de responsabilidad. Vamos a dedicar pues algo de tiempo a hacer un recorrido, aunque breve, por estos personajes, indicando qué puesto ocupaban en la BEF y a dónde les llevaron sus carreras.

Hay que decir que el primero de la lista, el general John Standish Surtees Prendergast Vereker, 6.º Vizconde de Gort, más conocido como Lord Gort, fue el menos afortunado de todos. Comandante en jefe de la fuerza expedicionaria, fue él quien, a la postre, tomó la difícil decisión de iniciar y ejecutar la retirada abandonando a sus aliados, y sobre su carrera siempre pesó el «what if» se hubiera quedado.

Tras la retirada, Gort, a la izquierda, ocupó el puesto de inspector de entrenamiento de la Home Guard y fue ayudante de campo de rey, hasta que se le nombró gobernador de Malta, en 1942, justo en los compases finales del asedio. Se hallaba en Valletta cuando se firmó la rendición italiana. Posteriormente fue nombrado alto comisionado para Palestina. Sin duda fue un hombre que viajó de un avispero a otro. 

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La British Expeditionary Force (BEF) en Francia, 1939-40

Las fotografías de la campaña de Francia son, en general, una larga letanía de Panzer y material alemán, cosa que dado que fueron los vencedores, y de un modo espectacular, no resulta tan raro. Sin embargo, en esta ocasión vamos a quitar el protagonismo a los germanos y, en esta entrada, vamos a publicar fotos muy interesantes, todas ellas depositadas en los fondos del IWM, en las que se puede ver a las tropas británicas antes de que se iniciaran los combates, y como iban equipadas.

 

File:The British Army in France 1939 O117.jpg

Personalmente, uno de los elementos más interesantes de su parque de vehículos fue este curioso oruga, conocido como Bren Carrier, es decir, que servía para transportar la ametralladora Bren, que podemos ver en la casamata de la parte delantera izquierda del primer vehículo. También podemos apreciar su exiguo tamaño, a pesar de lo cual estos blindados iban a combatir en todos los escenarios en los que actuó el ejército británico.

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