Naval | Grupo de Estudios de Historia Militar

Salvador de Bahía – Primera salida de los holandeses contra el tercio de Pedro Osorio

21/06/2017 por GEHM

Nuestro compañero Hugo A Cañete acaba de sacar nuevo libro de la saga de los Tercios. Esta vez, una gran armada con 5 tercios veteranos cruzará el Atlántico para recuperar la ciudad brasileña de Salvador de Bahía, arrebatada por una flota holandesa.

Los Tercios en América – La jornada del Brasil. Salvador de Bahía 1624-1625

En la mañana de Pascua de 1625, con los estandartes y gallardetes al viento y las cubiertas altas adornadas de pavesadas encarnadas, una magnífica Armada, la más poderosa organizada por España desde la La Felicísima, cruzó la barra de San Antonio en la costa de Brasil y se adentró en la Bahía de Todos los Santos. La vista era imponente. Se trataba de la mayor fuerza naval que jamás hubiese cruzado el océano Atlántico y su frente de combate se extendía 6 leguas sobre el mar: 56 navíos y 1.185 cañones pertenecientes a las Armadas del mar Océano, del estrecho de Gibraltar y de Portugal, y a las Escuadras de Vizcaya, de Nápoles y de las Cuatro Villas. Embarcados iban 12.463 soldados españoles, portugueses y napolitanos encuadrados en 5 tercios de infantería, 2 españoles, 2 portugueses y 1 napolitano.

La Piratería en el estrecho de Malaca

19/06/2017 por Pablo Garcia Sanchez

Nos trae hoy Pablo García Sánchez este artículo a la sección de descargas del Gehm.

La piratería es un fenómeno que parece algo pasado perteneciente a otro siglo. Si hablamos de piratas a la mayoría de la gente le viene a la cabeza la imagen de grandes barcos con las velas al viento, acechando en el Caribe la oportunidad de asaltar un galeón español para conseguir hacerse con oro y riquezas. Viene a la mente la imagen de los piratas de las películas: aventureros y ladrones, acompañados de un loro y dispuestos a desafiar a la ley para posteriormente enterrar el botín en alguna isla secreta. En el ideario colectivo queda esa imagen de una vida de aventuras y correrías en búsqueda de riquezas y tesoros escondidos. Esta imagen podría adaptarse a los piratas y corsarios de los siglos XVI y XVII, sin embargo la piratería hoy en día sigue existiendo y sigue suponiendo una grave amenaza para la seguridad de los mares.

Planificación y captura del U-505 por el Grupo de Combate 22.3 (7.ª Parte y final)

31/12/202019/05/2017 por Hugo A Cañete

Dejamos al capitán Gallery preocupado por el posible destino del U-505 como blanco en pruebas con torpedos y pensando un plan para salvar su presa.

Fue entonces cuando este marino oriundo de la ciudad de Chicago comenzó a tramar un plan. Le comentó a su hermano, el padre John Gallery, la posibilidad de que el submarino fuese finalmente destruido. Éste, que también vivía en Chicago, contactó con los responsables del Museo de las Ciencias y la Industria, que se hallaba junto al lago. Resultó que el museo vio con muy buenos ojos el recibir un submarino para su colección, ya que llevaban más de 10 años intentando hacerse con uno, y este era nada menos que un U-boot alemán, una pieza histórica.

Planificación y captura del U-505 por el Grupo de Combate 22.3 (6.ª Parte)

19/05/201715/05/2017 por Hugo A Cañete

Ya vimos en la entrada anterior que la guerra submarina alemana no fue la misma desde la captura de los libros de códigos. El capitán de la agrupación de combate, Daniel Gallery, tampoco sufrió ninguna consecuencia por la ira del almirante King.

Tras remolcar el navío capturado hasta Bermuda y lograr mantener en secreto la captura se aseguró que no se tomaran medidas contra él o contra su carrera. Además, fue condecorado con la Cruz de Servicio Distinguido, segunda condecoración al valor estadounidense.

Planificación y captura del U-505 por el Grupo de Combate 22.3 (5.ª Parte)

31/12/202008/05/2017 por Hugo A Cañete

Hasta ahora habíamos visto que los prisioneros de la tripulación alemana no habían podido comunicar a sus familiares que estaban vivos, en flagrante violación de la Convención de Ginebra.

El almirante King dio la orden, asumiendo toda la responsabilidad. La Marina norteamericana entendía que era esencial que nadie supiera que el submarino U-505 se hallaba en manos estadounidenses. Los prisioneros trataron por todos los medios de hacer saber a su gobierno y a sus familias lo que había sucedido. En cierta ocasión se hicieron con algunos globos y los llenaron con helio acumulado de forma casera a partir de algunos productos de limpieza que tenían a manos en el campo. Se adhirieron mensajes a los globos y se soltaron en la noche de Louisiana. Con toda seguridad no lograron llegar hasta nadie que pudiera hacer llegar el mensaje a Alemania. Tras la guerra, los prisioneros volvieron a casa para la sorpresa de sus seres queridos.

Planificación y captura del U-505 por el Grupo de Combate 22.3 (4.ª Parte)

31/12/202010/04/2017 por Hugo A Cañete

El almirante King tenía sus motivos para estar furioso, ya que en 1943 los servicios secretos norteamericanos habían asaltado la embajada japonesa en Lisboa y habían robado los códigos nipones.

A consecuencia de ello, los nipones los cambiaron. Los aliados ya habían roto esos códigos con anterioridad, pero ese trabajo quedó en papel mojado en el mismo instante en que los japoneses lo descubrieron. La nueva versión de los códigos diplomáticos no sería rota en su totalidad hasta después de finalizada la guerra. Ahora, con la captura del U-505 existía la posibilidad de que los alemanes hicieran otro tanto con sus códigos de submarinos.

Planificación y captura del U-505 por el Grupo de Combate 22.3 (3.ª Parte)

31/12/202003/04/2017 por Hugo A Cañete

La lancha de abordaje se acercó al submarino. Acercarse y abarloarse ya entrañaba una gran dificultad de por sí.

El Guadalcanal junto al U-505

El submarino continuaba navegando en un amplio círculo a unos siete u ocho nudos de velocidad que le daban sus motores diesel. Finalmente, Albert David y sus hombres lograron ponerse a su lado y subir a la cubierta. Tuvieron que luchar por mantener el equilibrio por las fuertes sacudidas que producían el estado del mar y la navegación en círculos. Trataron de concentrarse en lo que habían aprendido y entrenado en Norfolk. De ahora en adelante tendrían que seguir el procedimiento al pie de la letra.

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