Los Tercios en las Terceiras – El galeón San Mateo se apresta para la batalla

La batalla naval de San Miguel se suele asociar a una fecha: 26 de julio de 1582, cuando la Armada de Álvaro de Bazán derrotó a la escuadra francesa del almirante Felipe Strozzi. Era la primera vez en la historia que se producía una batalla naval en mar abierto. En este fragmento, tomado del libro Islas Terceiras – La Batalla Naval de San Miguel se describen las últimas disposiciones de la fuerza y marinería del galeón antes de entrar en combate.

El San Mateo en pleno combate durante la batalla de San Miguel

El galeón San Mateo era una pieza fundamental del poder defensivo y ofensivo de la armada de Bazán; a la calidad del barco de construcción portuguesa y su potente armado, con unas treinta piezas según versión francesa, había que sumar la calidad de la infantería embarcada, unos 250 hombres, al mando del responsable directo de toda la tropa don Lope de Figueroa, además de una serie de aventureros y entretenidos que no conformaban unidad administrativa, pero mejoraba la calidad del mando y de la tropa.

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Islas Terceiras – La batalla naval de San Miguel – Ya a la venta

Antonio Luis Gómez Beltrán, colaborador del Grupo de Estudios de Historia Militar e Histocast, y autor de La Invencible y su leyenda negra, nos trae de manos de Ediciones Salamina este nuevo título sobre una campaña militar poco conocida como es la de Alvaro de Bazán en las islas Azores o Terceiras.

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Se trata de una enorme labor de investigación en la que el autor ha estudiado a fondo fuentes de la época portuguesas, españolas, inglesas y francesas.  La posición geoestratégica de las obliga a ser encuentro y centro de contiendas. Que la batalla naval más importante del siglo XVI fuese en sus aguas y que en ella participase don Álvaro de Bazán no es de extrañar, pues confluyeron en el tiempo la expansión de un imperio, un poder marítimo y el mejor táctico operacional naval del momento. Lo que sí lleva a la sinrazón es que una armada con 25 barcos (con sólo dos galeones) derrotase (mejor dicho: destrozase) a una flota de guerra francesa de 60 unidades. Tiene su explicación: tras ello estaba la genialidad del almirante, del marino, del táctico, de la pericia, de la responsabilidad, del compromiso con el deber y el honor, en definitiva: don Álvaro de Bazán, Marqués de Santa Cruz.

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Salvador de Bahía – Primera salida de los holandeses contra el tercio de Pedro Osorio

Nuestro compañero Hugo A Cañete acaba de sacar nuevo libro de la saga de los Tercios. Esta vez, una gran armada con 5 tercios veteranos cruzará el Atlántico para recuperar la ciudad brasileña de Salvador de Bahía, arrebatada por una flota holandesa.

Los Tercios en América – La jornada del Brasil. Salvador de Bahía 1624-1625

En la mañana de Pascua de 1625, con los estandartes y gallardetes al viento y las cubiertas altas adornadas de pavesadas encarnadas, una magnífica Armada, la más poderosa organizada por España desde la La Felicísima, cruzó la barra de San Antonio en la costa de Brasil y se adentró en la Bahía de Todos los Santos. La vista era imponente. Se trataba de la mayor fuerza naval que jamás hubiese cruzado el océano Atlántico y su frente de combate se extendía 6 leguas sobre el mar: 56 navíos y 1.185 cañones pertenecientes a las Armadas del mar Océano, del estrecho de Gibraltar y de Portugal, y a las Escuadras de Vizcaya, de Nápoles y de las Cuatro Villas. Embarcados iban 12.463 soldados españoles, portugueses y napolitanos encuadrados en 5 tercios de infantería, 2 españoles, 2 portugueses y 1 napolitano.

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Tercios de España – La Bravuconada del Mallorquín Lorenzo Puche en el Sitio de Malta

Hoy voy a transcribir un pasaje de mi libro Los Tercios en el Mediterráneo – Los Sitios de Castelnuovo y Malta perteneciente al Gran Sitio de Malta.

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Ya desde los días de investigación me fascinó el comportameinto de Lorenzo Puche en la muralla del bastión de Castilla en el asalto general del 21 de agosto de 1565, en el que los cristianos estuvieron a punto de ser arrollados por los turcos. El acto de valentía suicida del español desmoralizó a los otomanos y elevó por los cielos la moral de los cristianos, que momentos antes habían flaqueado hasta el punto de perder también la antemuralla. Desde el primer momento que lo leí me recordó a una escena de la película Bailando con Lobos. Los hechos fueron los siguientes.

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Expedientes matrimoniales como fuente de la investigación histórico-militar en el siglo XVII

Damos la bienvenida a Esaú Rodríguez como colaborador del GEHM con su artículo Expedientes Matrimoniales como fuente de la investigación histórico-militar – Dos casos en el pueblo de Castellar (Jaén) en el siglo XVII.

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Este artículo busca demostrar cómo algunos documentos que son trabajados dentro de las llamadas “historias de las familias”, los expedientes matrimoniales que se conservan en la Catedral de Jaén por ejemplo, pueden servir también para conocer de primera mano la vida de los soldados jiennenses al servicio de su Majestad, en cualquier lugar y época en que sirvieron.

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Tercios de España – Los orígenes de la supuesta bandera del Tercio de Alburquerque

Nos hacemos hoy eco y tratamos de arrojar alguna luz sobre la famosa bandera de infantería española atribuida al Tercio de Alburquerque.

Todo apunta a que se trata de una bandera del siglo XVII, pero ¿era una capitana? ¿Una coronela? ¿A qué tercio pertenecía realmente? ¿Se perdió en la batalla de Rocroi? ¿Dónde se encontró? ¿Dónde se halla? En esta entrada trataremos de responder a todas estas preguntas.

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La muerte de Gustavo Adolfo en la batalla de Lutzen

Con motivo de la reciente publicación por parte de Ediciones Salamina del clásico Batallas de la Guerra de los Treinta Años, de la Montaña Blanca a Nordlingen 1618-1635, de William P. Guthrie, os dejamos un extracto del mismo en el que se narra la muerte del rey sueco en la batalla de Lutzen 1632.

Pese a la densa niebla y a lo reducido de su tropa, el Rey Gustavo Adolfo de Suecia había decidido presentar batala a las tropas apresuradamente reunidas por Wallenstein antes de que llegara Papphenheim a tomarse la revancha de Breitenfeld. La zanja cavada en el camino supuso un contratiempo para los suecos. Las Brigadas Azul, Amarilla y Sueca estaban retrocediendo ante la infantería imperial y Piccolomini había puesto en fuga a la caballería de Smaland. El rey necesitaba las reservas pero Bernardo de Sajonia-Weimar ya había dispuesto de buena parte en sus ataques al ala derecha imperial, en especial a la batería de la colina de los molinos de viento. Entonces sobrevino la catástrofe. Así lo cuenta Guthrie:

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